Senzori de vitez?, dispozitive de protec?ie ?mpotriva ruperii lan?ului, Comutatorul de abatere ?n dou? etape al cutiei de jonc?iune cu rezisten?? la explorare este, de asemenea, cunoscut sub numele de comutatorul anti-abatere Utilizat pentru a detecta fenomenul abaterii ?n timpul func?ion?rii benzilor transportoare ?i semnalele de avertizare sau oprire a ie?irii pe baza valorii reale a abaterii benzii, care pot preveni accidentele cauzate de abaterea benzii Aceast? serie de comutatoare de abatere are o func?ie de ac?iune ?n dou? etape Ac?iunea este utilizat? pentru avertizare, iar ac?iunea secundar? este utilizat? pentru ?nchiderea automat? Cand ma?ina de band? ruleaz?, cand dispozitivele de band? ?i intr? ?n contact cu rola vertical? a acestui comutator, rolele verticale se rotesc Dac? abaterea continu? s? creasc?, rola vertical? solicitant? se va deplasa&Nbsp

Cand unghiul de reflec?ie al rolei verticale dep??e?te 12? Cand comutatorul este activat, ie?ire (semnal de avertizare) Cand unghiul de reflec?ie al rolei verticale dep??e?te 30? Cand comutatorul de nivel al doilea este activat, acesta emite un semnal de oprire

Parametrii tehnici ai comutatorului de cablu din cutia de jonc?iune
Parametrii: Tensiune: 220V/380V,

Op?iuni curente: 2A, 3A, 4A, 6A, 7A, 8A, 9A, 10A Semnalul comutator este utilizat pentru avertizare Dac? acest semnal este conectat la dispozitivul de reglare a func?ion?rii, poate ob?ine ajustarea automat? a devia?iei de rulare f?r? oprirea ma?inii & Nbsp

Semnalul comutatorului de nivel al doilea este utilizat pentru oprire Conecta?i acest semnal la circuitul de control pentru a ob?ine oprirea automat? sub mai multe abateri

Dup? depanare, atunci cand banda p?r?se?te rola vertical? pentru func?ionarea normal?, rola vertical? poate reseta automat&Nbsp

Pentru a se adapta la utilizarea pe termen lung ?n condi?ii exterioare, acest produs este sigilat ca un ?ntreg, Iar piesele metalice interne sunt galvanizate ?i purificate P?r?ile exterioare, cu excep?ia carcasei, sunt acoperite cu mai multe straturi de crom str?lucitor Carcasa este fabricat? din aluminiu turnat/o?el inoxidabil, iar suprafa?a este tratat? cu tehnologie electric? de pulverizare, ceea ce ?l face potrivit pentru utilizare ?n medii dure




















1 Roata de vitez? a comutatorului de abatere este men?inut? perpendicular? pe centur?

2 Se recomand? men?inerea unei distan?e de 120-160mm ?ntre roata angrenajului comutatorului de abatere ?i marginea centurii Baza comutatorului de abatere este fixat? ferm

Instruc?iuni de instalare
1 Ambele p?r?i ale bazei comutatorului de abatere ?n dou? etape au Ф Gaur? de 12mm, g?urit? pe cadrul de fier de lang? banda transportoare Ф gaur? de 12 mm, utilizand M10× Strange?i comutatorul de devia?ie cu ?uruburi de 30mm

2 Instalarea comutatorului de abatere ar trebui efectuat? ?ntr-un loc ?n care dispozitivul receptor nu are nicio abatere, referindu-se la cerin?ele de proces ale unit??ii de aplicare ?n acela?i timp, trebuie luate ?n considerare distan?a ?i ?mpingerea dintre centur? ?i roata de blocare Se recomand? instalarea distan?ei dintre curea ?i roata de blocare ?ntre 120-160mm

3 Distan?a de instalare: Se recomand? instalarea unei perechi de comutatoare de devia?ie la fiecare 50 de metri Comutatorul de abatere este necesar cu un cablu de cauciuc cu patru nuclee lungime de 0,5 metri atunci cand p?r?si?i fabrica Cablul de baz? este necesar cu numerele de fir 1, 2, 3 ?i 4, unde 1 ?i 2 sunt ?n mod normal contacte deschise pentru semnalele de avertizare ?i 3 ?i 4 sunt ?n mod normal contacte ?nchise pentru semnalele secundare de oprire




&Nbsp;